Rue de Montreuil (Étaples) : Différence entre versions
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À [[Étaples]]. Partant de la Place, elle se terminait, avant la construction du chemin de fer, à la jonction des routes départementales de Boulogne et de Montreuil. Sur le plan de la ville en 1860, la rue aboutit au débarquadère de la station de chemin de fer de Boulogne à Amiens et donc n’est déjà plus raccordée directement à la route de Montreuil. | À [[Étaples]]. Partant de la Place, elle se terminait, avant la construction du chemin de fer, à la jonction des routes départementales de Boulogne et de Montreuil. Sur le plan de la ville en 1860, la rue aboutit au débarquadère de la station de chemin de fer de Boulogne à Amiens et donc n’est déjà plus raccordée directement à la route de Montreuil. | ||
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Version actuelle en date du 21 mars 2013 à 20:25
À Étaples. Partant de la Place, elle se terminait, avant la construction du chemin de fer, à la jonction des routes départementales de Boulogne et de Montreuil. Sur le plan de la ville en 1860, la rue aboutit au débarquadère de la station de chemin de fer de Boulogne à Amiens et donc n’est déjà plus raccordée directement à la route de Montreuil. Au centre de cette rue se trouvait l'Hôtel de l'échevinage qui existait encore en 1643. [1]
Notes
- ↑ Gustave Souquet : Histoire des rues d'Étaples, 1860
